Kara dla Volkswagen Group Polska

UOKiK nałożył karę na Volkswagen Group Polska

Polski urząd który chroni konsumentów oraz konkurencję znany jako UOKiK (Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów), jako kolejny organ w Europie nałożył dość sporą karę na producenta samochodów oraz właściciela kilku popularnych marek pojazdów. Kara ta to zwieńczenie głośnej afery związanej z wprowadzaniem w błąd konsumentów oraz aparaturę testową podczas sprawdzania emisji spalin.

Kilka lat temu okazało się że dziennikarze wykryli dość dziwny proceder. Samochody dość znanych marek miały zamontowane specjalne oprogramowanie które miało na celu wykrywać kiedy samochód jest poddawany testom za pomocą aparatury sprawdzającej i w tym czasie uruchamiać proces głębszego dopalania resztek w spalinach. W normalnym użytkowaniu to oprogramowanie powodowało brak podwyższonego spalania resztek co skutkowało większym zanieczyszczaniem środowiska.

W związku z coraz większą świadomością ekologiczną, wprowadzanie zaniżonych wartości emisji spalin mogło wpływać na decyzje zakupowe osób i firm chcących wymienić auta na bardziej ekologiczne. Niestety poprzez zastosowanie specjalnego oprogramowania które podwyższało jakość spalin tylko podczas testów, środowisko było w zwykłym użytkowaniu bardziej zanieczyszczane. Wprowadzanie zaniżonych wartości emisji spalin w materiałach reklamowych mogły również spowodować że konsumenci wybierali akurat te a nie inne marki czy też modele aut. A to już wpływa również na konkurencję. Nie było by nic złego gdyby dane podawane w materiałach reklamowych były zgodne z prawdą, niestety jak już wiemy z wielu postępowań urzędowych nie tylko w Polsce, tak nie było.

Urząd UOKiK informuje w swoim komunikacie prasowym również o możliwości podpierania swoich reklamacji w salonach nałożeniem kary na producenta samochodów. Do tej pory producent podobno kierował wytyczne do salonów aby nie przyjmowały reklamacji. Kara nałożona na Volkswagen Group Polska to również efekt odrzucania reklamacji. Teraz klienci mają ułatwioną drogę gdyż urząd jasno stwierdził że reklamacje powinny być uznawane jeśli są zgłaszane w związku z zaniżonymi wartościami emisji spalin do atmosfery. Dotyczy to samochodów wyprodukowanych między 2008 a końcem 2015 roku.